Remonty dróg są kompleksowym i dość skomplikowanym przedsięwzięciem, które wymaga starannego planowania, zasobów, ciężkiej pracy i kooperacji różnych zespołów, których specjalizacją jest budowa dróg. Chcesz wiedzieć, jak wygląda proces remontu drogi od początku do końca? Czytaj dalej!
1. Ocena stanu technicznego
Zanim proces remontu się rozpocznie, grupa specjalistów musi najpierw dokonać szczegółowej oceny stanu technicznego drogi. Proces ten obejmuje badania nawierzchni, sprawdzenie infrastruktury (np. mostów, wiaduktów) i badanie natężenia ruchu, aby zidentyfikować miejsca wymagające remontu oraz ocenić możliwości zmiany ruchu.
2. Planowanie i projektowanie
Na podstawie zdań ekspertów i ogólnej oceny stanu technicznego, opracowuje się plan remontu. Decyduje się, jakie prace są konieczne, czy najbardziej zniszczone odcinki będą naprawiane, czy może przeniesione, jakie materiały będą użyte i jakie techniki naprawcze zostaną zastosowane. W tym etapie również określa się zmiany w ruchu, możliwe objazdy itp.
3. Przygotowanie i zabezpieczenie terenu
Obszar, na którym będzie się odbywały konstrukcje drogowe i remontowe, musi zostać odpowiednio przygotowany. Może to obejmować oczyszczenie pobocz z roślinności, odgrodzenie placu budowy oraz rozstawienie tymczasowych znaków i sygnalizacji, żeby zapewnić pracownikom i użytkownikom drogi bezpieczeństwo i możliwość działania. Od tego momentu prace nad remontem przejmują firmy realizujące projekt, takie jak m.in. https://rad-pol.pl z Wrocławia.
4. Roboty drogowe i naprawy
W zależności od rodzaju remontu, może istnieć konieczność pozbycia się starej nawierzchni. Czasem wystarczy jedynie zeszlifowanie wierzchniej jej warstwy, czasem z kolei musi zostać usunięta cała stara nawierzchnia wraz z przyległościami, bo uszkodzenia mogą sięgać głęboko pod nią. Jeśli uszkodzenia dotyczą również wiaduktów, mostów i innych elementów konstrukcyjnych, również wówczas następuje ich naprawa lub wymiana. Kolejnym etapem jest położenie nowej nawierzchni.
5. Oznakowanie
Po ułożeniu nowej nawierzchni konieczne jest oznakowanie i markowanie drogi, czyli namalowanie na odremontowanej ulicy pasów dzielących pasy ruchu, znaków poziomych drogowych, przejść dla pieszych i innych elementów informacyjnych, a także instalacja znaków pionowych, sygnalizacji świetlnej itp. Wszystko musi zostać oczywiście wykonane zgodnie z projektem i nowymi założeniami ruchu.
6. Finalizacja projektu
Po zakończeniu prac remontowych, budownictwo drogowe ma jeszcze kilka dodatkowych zadań. Konieczne jest przeprowadzenie testów jakości i bezpieczeństwa nawierzchni oraz wszystkich wyremontowanych elementów, aby upewnić się, że spełniają one wymagania i zostały wykonane prawidłowo. Następnie teren wokół drogi jest sprzątany, usuwa się również wszelkie pozostałości materiałów, maszyn itp. po remoncie. Jeszcze tylko ostateczna inspekcja specjalistów i droga może zostać otwarta dla ruchu!
7. Utrzymanie drogi w dobrym stanie
Na ponownym otwarciu drogi prace z nią związane się jednak nie kończą. W zależności od tego, czy to droga krajowa, miejska czy wojewódzka, odpowiadające organy i zajmujące się takimi zadaniami jak konstrukcje powierzchni przemysłowych oraz dróg firmy, mają za zadanie co jakiś czas monitorować i sprawdzać stan drogi, reagując w przypadku ponownych zniszczeń. Utrzymanie drogi w dobrym stanie jest zatem nieodłącznym elementem procesu remontu!
